Hur mycket är milersättningen?

Milersättning är en av de mest använda skattefria ersättningarna i Sverige. Den betalas ut till alla som kör i tjänsten med egen bil eller förmånsbil, från säljare och konsulter till hantverkare och vårdpersonal. Sedan höjningen 2023 ligger ersättningen för egen bil på 25 kronor per mil, en nivå som låg fast på 18,50 kronor i 14 år dessförinnan.

I den här guiden går vi igenom alla schablonbelopp för 2026, skillnaden mellan tjänsteresa och pendling, hur körjournalen ska föras för att hålla vid en revision, och vad som gäller specifikt för dig med elbil eller förmånsbil. Vi tittar också på tre vanliga fallgropar som kan kosta dig flera år av efterbeskattning.

Vad är milersättning?

Milersättning är en skattefri ersättning som arbetsgivaren betalar ut till en anställd som använder egen bil eller motorcykel för tjänsteresor. Syftet är att täcka de kostnader som uppstår när du kör i jobbet, alltså drivmedel, slitage, försäkring och värdeminskning på fordonet.

Beloppen är schabloner som fastställs av Skatteverket. Så länge arbetsgivaren håller sig inom schablonen är ersättningen helt skattefri för dig som anställd och avdragsgill för företaget, utan att några arbetsgivaravgifter behöver betalas. Den del av en eventuell ersättning som ligger över schablonen beskattas däremot som vanlig lön.

Milersättning gäller bara tjänsteresor, inte pendling mellan hemmet och den ordinarie arbetsplatsen. För resor till och från jobbet kan du i stället ha rätt till reseavdrag i deklarationen, vilket fungerar enligt andra regler.

Hur mycket är milersättningen 2026?

För tjänsteresor 2026 gäller följande schablonbelopp.

Egen bil

Den skattefria milersättningen för egen bil är 25,00 kronor per mil. Beloppet gäller oavsett vilket drivmedel bilen använder, alltså samma summa för bensin, diesel, etanol, hybrid och ren elbil. Den höjdes från 18,50 kronor till 25 kronor den 1 januari 2023, efter att ha legat oförändrad i 14 år.

För dig som kör elbil privat innebär detta att milersättningen ofta blir högre än de faktiska kostnaderna. Driftkostnaderna för en elbil är väsentligt lägre än för en bensindriven bil, men schablonbeloppet är detsamma. Det ger ett visst plus i plånboken vid tjänsteresor med privat elbil.

Förmånsbil bensin, diesel, etanol eller hybrid

För förmånsbilar är schablonbeloppet 12,00 kronor per mil om drivmedlet är bensin, diesel, etanol eller hybrid (inklusive laddhybrid). Det här gäller den situation där den anställde själv betalar drivmedlet. Anledningen till det lägre beloppet är att arbetsgivaren redan står för fordonets fasta kostnader genom själva förmånen.

Förmånsbil elbil

Förmånsbilar som drivs helt på el har ett ännu lägre schablonbelopp: 9,50 kronor per mil. Skillnaden mot bensinvarianten speglar de lägre driftskostnaderna för elbilar. Beloppet förutsätter att den anställde själv betalar elen.

Om arbetsgivaren betalar drivmedlet får den anställde ingen milersättning alls, eftersom kostnaderna då redan är täckta. Däremot uppstår en bränsleförmån som ska förmånsbeskattas.

Övriga fordon

För egen motorcykel är schablonbeloppet 12,50 kronor per mil, och för moped eller mopedbil 4,50 kronor per mil. Cykelförare kan få en schablonersättning på 350 kronor per år, alltså inte per mil. Cykeln måste användas i tjänsten regelbundet för att ersättningen ska vara avdragsgill.

Vad ska milersättningen täcka?

Schablonbeloppet är tänkt att täcka samtliga kostnader som uppstår när bilen används i tjänsten. För en typisk personbil som körs cirka 1 500 mil per år i tjänst handlar det om följande poster.

Drivmedel utgör en stor del av rörelsekostnaden. För en bensinbil som drar 0,7 liter per mil och har ett pris på 18 kronor per liter är drivmedelskostnaden cirka 12,60 kronor per mil. Försäkring, värdeminskning, däckslitage och service tillkommer. Skatteverket beräknar att den totala kostnaden för att köra en privatägd bil ligger nära 25 kronor per mil vid genomsnittlig användning, vilket är anledningen till att schablonen sattes där 2023.

För förmånsbilar tas redan flera av dessa kostnader om hand av arbetsgivaren genom själva förmånen, vilket förklarar de lägre schablonbeloppen på 12 respektive 9,50 kronor per mil.

Räkneexempel

För att illustrera hur milersättningen fungerar i praktiken används två typiska scenarier.

Konsulten Anna med egen bil: Anna kör 1 200 mil under 2026 för kundbesök med sin privata bensinbil. Arbetsgivaren betalar ut schablonbeloppet på 25,00 kronor per mil. Hennes totala ersättning blir 1 200 × 25, alltså 30 000 kronor. Hela summan är skattefri och kommer som ett tillägg till hennes lön utan att hon betalar någon skatt på den. Företaget betalar heller inga arbetsgivaravgifter på beloppet.

Säljaren Erik med förmånsbil: Erik har en förmånsbil från sin arbetsgivare. Han betalar drivmedlet själv och kör 1 500 mil i tjänst under året. Hans milersättning blir 1 500 × 12, alltså 18 000 kronor skattefritt. Hade Erik haft en elbil hade ersättningen varit 1 500 × 9,50, alltså 14 250 kronor.

Krav på körjournal

Skatteverket har inga formella krav på att en körjournal måste föras, men i praktiken är det i princip omöjligt att försvara den skattefria milersättningen utan en körjournal vid en revision. Vid en arbetsgivarkontroll är saknad körjournal ett av de vanligaste fynden, och konsekvenserna kan bli allvarliga.

En korrekt körjournal ska innehålla datum för varje resa, start- och slutadress, total körsträcka, syfte med resan samt vem du besökt. Körjournalen kan föras manuellt i en bok eller digitalt via en app eller GPS-baserad fordonsutrustning. Båda formerna accepteras av Skatteverket, så länge uppgifterna är fullständiga och inte kan manipuleras i efterhand.

Vid blandad användning där samma bil körs både privat och i tjänsten behöver körjournalen särskilja resorna. Endast tjänsteresor är ersättningsberättigade. Sparar du körjournalen i minst sju år är du på den säkra sidan vid en eventuell efterhandskontroll.

Skillnaden mellan milersättning och reseavdrag

Begreppen blandas ofta ihop, men de gäller helt olika situationer och har olika regler.

Milersättning gäller tjänsteresor, alltså körning som ingår i din arbetsuppgift. Det kan vara kundbesök, resor mellan olika arbetsplatser eller transporter med jobbutrustning. Ersättningen betalas ut av arbetsgivaren med 25,00 kronor per mil för egen bil och är skattefri upp till schablonen.

Reseavdrag gäller pendling mellan hemmet och den ordinarie arbetsplatsen. Det är inte arbetsgivaren som betalar utan ett avdrag du själv gör i din inkomstdeklaration. För inkomståret 2026 ger reseavdraget 25 kronor per mil för bil, men endast den del som överstiger ett gränsbelopp på 13 000 kronor är avdragsgill. För kollektivtrafik gäller faktiska kostnader. Du måste också uppfylla krav på minimiavstånd (oftast 5 km) och tidsvinst (oftast minst 2 timmar per dag jämfört med kollektivtrafik) för att få göra avdraget.

Den enkla regeln är: betalar arbetsgivaren handlar det om milersättning, drar du av i deklarationen handlar det om reseavdrag. Du kan inte få båda för samma resa.

Vanliga fallgropar

Felhantering av milersättning är en av de vanligaste anmärkningarna vid Skatteverkets arbetsgivarkontroller. Tre fallgropar är särskilt vanliga.

Att blanda pendling och tjänstekörning: Körning mellan hem och ordinarie arbetsplats är aldrig tjänsteresa, oavsett om du svarar på e-post under resan. Endast körning till andra arbetsplatser, kunder eller leverantörer räknas som tjänsteresa. Att felaktigt redovisa pendling som tjänstekörning kan vid en revision leda till efterbeskattning fem år tillbaka i tiden, plus skattetillägg på 40 procent och arbetsgivaravgifter.

Att ta ut milersättning utöver bränsleersättning: Om arbetsgivaren betalar drivmedlet med företagskort när du kör din privata bil får du inte också ta ut milersättning på 25 kronor per mil. Det räknas som dubbel ersättning eftersom bränslekostnaden då redan är täckt. Du får antingen välja milersättning eller låta arbetsgivaren stå för drivmedlet, inte båda.

Att ge milersättning till förmånsbilsförare som inte betalar bränsle: Om den anställde har en förmånsbil där arbetsgivaren betalar drivmedlet får ingen skattefri milersättning betalas ut. Ersättningen är då redan inbakad i förmånen. Felaktig hantering kan resultera i förmånsbeskattning av hela milersättningen.

Milersättning för egenföretagare

Är du egenföretagare med enskild firma kan du ta milersättning på 25 kronor per mil för tjänsteresor med privat bil. Beloppet redovisas som ett avdrag i näringsverksamheten och minskar din skattepliktiga inkomst. Du kan välja att ta ut ersättningen löpande under året eller att redovisa den vid årets slut i inkomstdeklarationen.

Driver du aktiebolag och kör din privata bil i tjänsten kan bolaget betala ut skattefri milersättning till dig som anställd ägare. Det är ofta det skattemässigt mest effektiva sättet att få ut pengar för bilkörning vid låga eller medelstora körsträckor, ofta upp till cirka 1 500 mil per år. Vid högre körsträckor kan förmånsbil bli mer fördelaktigt totalt sett.

Som egenföretagare gäller samma krav på körjournal som för anställda. Vid en revision blir konsekvenserna ofta större för egenföretagare eftersom Skatteverket lättare kan klassa hela ersättningen som lön eller utdelning.

Historisk utveckling av milersättningen

Milersättningen för egen bil låg på 18,50 kronor per mil under 14 år, från 1 januari 2009 till 31 december 2022. Trots stigande drivmedelspriser och ökade bilkostnader gjordes ingen höjning under denna period. Det skapade en växande frustration bland anställda och egenföretagare som kände att schablonen inte täckte de faktiska kostnaderna.

I budgetpropositionen för 2023 höjdes beloppet slutligen till 25 kronor per mil, en ökning med 35 procent. Det var den största enskilda höjningen någonsin i kronor räknat. Samtidigt höjdes ersättningen för förmånsbilar marginellt.

Skatteverket har för 2026 valt att inte göra någon ytterligare höjning trots fortsatt diskussion om huruvida 25 kronor täcker de faktiska kostnaderna för en bil. För en typisk bensinbil ligger den verkliga kostnaden per mil idag någonstans mellan 24 och 28 kronor enligt branschens beräkningar.

Vanliga frågor om milersättning

Hur mycket är milersättningen 2026?

Milersättningen 2026 är 25,00 kronor per mil för egen bil, 12,00 kronor per mil för förmånsbil bensin, diesel eller hybrid, och 9,50 kronor per mil för förmånsbil el. Beloppen är skattefria upp till schablonen.

När höjdes milersättningen senast?

Senaste höjningen var den 1 januari 2023, då ersättningen för egen bil gick från 18,50 till 25 kronor per mil. Det var en höjning med 35 procent efter 14 år utan justering. Inga höjningar har skett efter det.

Får jag milersättning för resor till och från jobbet?

Nej. Milersättning gäller endast tjänsteresor. För pendling mellan hemmet och din ordinarie arbetsplats kan du i stället ha rätt till reseavdrag i deklarationen, vilket fungerar enligt andra regler.

Vad gäller om jag har elbil?

Är elbilen din privata får du samma milersättning som för andra bilar, alltså 25 kronor per mil. Är det en förmånsbil från arbetsgivaren och du betalar drivmedlet själv är schablonen 9,50 kronor per mil.

Behöver jag körjournal?

Det finns inget formellt lagkrav, men i praktiken är det i princip omöjligt att försvara skattefri milersättning vid en revision utan körjournal. Saknad körjournal är ett av de vanligaste fynden vid Skatteverkets arbetsgivarkontroller och kan leda till efterbeskattning fem år bakåt.

Kan arbetsgivaren betala mer än schablonbeloppet?

Ja, men den del som överstiger schablonen beskattas som vanlig lön och ger arbetsgivaravgifter. För att höja en anställds totala kompensation är det normalt skattemässigt mer effektivt att höja grundlönen än att betala ut milersättning över schablonen.

Vad gäller för motorcykel och moped?

För egen motorcykel är schablonen 12,50 kronor per mil och för moped eller mopedbil 4,50 kronor per mil. Cykelförare kan få en årlig schablonersättning på 350 kronor, men inte per mil.

Hur länge ska jag spara körjournalen?

Spara körjournalen i minst sju år. Skatteverket kan göra efterhandskontroller fem år bakåt, plus året då beslutet fattas, vilket ger sex år. Sju års sparande ger marginal.

Får jag både milersättning och bränsle på företagskort?

Nej. Tar arbetsgivaren bränslekostnaden via företagskort när du kör din egen bil får du inte också ta ut milersättning på 25 kronor per mil. Det skulle innebära dubbel ersättning. Du måste välja det ena eller andra.

Vad händer vid en revision om jag inte har körjournal?

Skatteverket kan omklassa hela milersättningen till lön. Det innebär efterbeskattning av den anställde, arbetsgivaravgifter och oftast skattetillägg på 40 procent. För större belopp kan summan snabbt bli sexsiffrig.

Är milersättningen samma för alla yrken?

Ja. Schablonbeloppen är desamma oavsett yrke, bransch eller anställningsform. Vissa kollektivavtal kan dock innehålla bestämmelser om att ersättningen ska betalas ut, men beloppet följer alltid Skatteverkets nivåer för att vara skattefritt.